拥有3750万人口的东京无疑是全球车辆管理的典范城市，其拥有汽车800万辆左右，是北京汽车保有量的1.3倍，但停车难、交通拥堵的几率在全球特大城市中却相对较低，成功的原因在于东京制定了相对科学的车辆管理制度，通过交叉式车位设计、电子化车辆管理等模式不断优化停车管理水平。
然而，依靠人力、制度和电子设备的传统停车管理方式终有天花板，要想在寸土寸金的大城市更加智慧的停车，必须引入AI、边缘计算等先进科技为现代停车管理系统赋能。
东京工业大学等科研组织与浪潮开展深度合作，探索采用边缘计算、人工智能等技术，改善停车场管理，使车主寻找车辆、停车的效率显著提升，同时节省了40%以上的停车场建设成本。