Joby的垂直整合策略是否太过冒险?

CEO JoeBen Bevirt 在业绩说明会开场致辞中解释道,“垂直整合是他2009年创立公司时是一个不得已的选择,但从产品设计的角度来看也带来了好处”。
 
“就像在早期的电动汽车一样,大多数关键部件还没有出现成熟的供应链,因此,我们必须自己来制造:比如电机、舵机、逆变器、电池包、传感器和低噪音螺旋桨。这种方法更难,而且需要更长的时间,幸好我们还是造出了这样一款高度集成的飞机,性能更好,能力更强。”
 
然而事实上Joby 今年宣布一系列重要供应商的合作伙伴关系,包括Garmin的航电设备和 Toray的碳纤维复合材料。尽管如此,该公司可能仍会倾向于保持“对初始设计和初始制造的有更强的控制力,而不是交给其他人”。
 
美国银行分析师 Ron Epstein 直言不讳地反对垂直整合,他告诉 Bevirt,“航空航天领域的垂直整合从来没有奏效,真的从来没有。我想不出任何用垂直整合的方式制造飞机的成功案例。”

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